Vel svarað Páll Magnússon!

Full ástæða var fyrir Pál útvarpsstjóra að svara þessum skrifum.
Það er í raun umhugsunarefni að eini fjölmiðillinn sem er með gagnrýna umfjöllun um okkar niður nídda samfélag sé Ríkisútvarpið – og það þrátt fyrir að hið pólitíska vald skuli reyna að múlbinda alla sem reyna að koma sannleikanum á yfirborðið.
Getur verið að fjölmiðlar eins og Mbl séu svo rækilega múlbundnir að hið eina sem er eftir í fréttamennsku hjá þeim sé SMARTLAND?

Áhugavert

En þessi litla frétt er morandi af villum. Og þá er ekki verið að velta vöngum yfir því hvort ypsílon sé í því.
Tækifærin eru mörg á þessum sviðum - en fyrir alla muni segið rétt frá.
Ég vona allavega að þeir landar sem eru eftir á Fróni - en hafa ekki flúið land vegna skulda eða vegna þess að þeir hafa óhreint mél í pokahorninu sem geymt er á "aflandseyju" - séu nægilega upplýstir til þess að vita hvað þeir séu að gera.

mbl.is Framleiðir pýrólýsuolíu úr lífrænum úrgangi
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Til skammar

Er nokkuð annað að gera en að beita hryðjuverkalögum?
Hvernig er það annars hér á Fróni?
Hafa menn nokkuð frekar komið lögum yfir bankana hér?
Eru bankar ekki yfirleitt hafnir yfir samfélög siðaðra manna en geta krafist út í hið óendanlega ef eitthvað „misferst“ hjá þeim?
mbl.is Bankastjóri RBS fær vænan bónus
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Gott mál

En samt kemur upp sú spurning?!?!?
Hvað hefur orðið af þessum 14+% sem hver launþegi greiðir til nærsamfélagsins?
Getur verið að nærsamfélagið geri ekki ráð fyrir öðru en launum fyrir sig og sína?
Getur verið að eftir sé að einkavinavæða óvæntar snjókomur?

Gott mál

En samt kemur upp sú spurnign?!?!?
Hvað hefur orðið af þessum 14+% sem hver launþegi greiðir til nærsamfélagsins?
Getur verið að nærsamfélagið geri ekki ráð fyrir öðru en launum fyrir sig og sína?
Getur verið að eftir sé að einkavinavæða óvæntar snjókomur?
mbl.is Slökkvilið biður fólk að moka
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Er geta til þess?

Ekki gátu íslendingar einu sinni varðveitt geirfuglinn.
En voru svo heppnir að geta keypt einn mölétinn frá Bretlandi sem hefur síðan verið varðveittur í kassa hér og þar á liðnum áratugum - eftir hin frækilegu kaup.

Er ekki nóg að hafa netssíðu sem vísar á erlend náttúrusöfn?


mbl.is Safnkostur lítill og fábreytilegur
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Kosið?

Þetta heitir á "kristnu" máli - pólitísk röðun.
En það er með það eins og kristnina - ekki lengur treystandi.
Enda sagðir katólskari enn páfinn - hver sem það nú er.
mbl.is Kosið í stjórn RÚV
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Starf fyrir fjósamann!

Hvenær ætli að við hottintotta mörlandarnir lærum það að samfélag okkar vex ekki við að við fáum fjósamannsstöðu á bújörðum keypta af erlendum auðjöfrum - eða hvað það nú heitir allt saman?!?!?!?!??!

Er þetta enn eitt innleggið í að það vanti ERLENDA FJÁRFESTINGU!??!

Hvernig er það - var ekki stefnan sett 1944 um að vera sjálfstæð???

Æ fyrirgefið hottintottar góðir - þið hafið örugglega meira bein í nefinu en við.
En það vantar örugglega mör í okkur mörlandana.


mbl.is Líta fjárfestingar Kínverja hornauga
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Gjaldeyris bruðl!!!

Hér um árið er olíukreppan var (þá var olíuverð mun lægra en nú) tóku forráðamenn þá skynsömu ákvörðun að öll hús skyldu hituð upp með innlendri orku.

Fróðlegt væri að vita hvort einhver hefur skoðað hvaða áhrif þessi ákvörðun hafði á okkar litla samfélag. Getur verið að einhver hagfræðingur hafi þegar skoðað það? 

Hvernig stendur á því að Ísland sem telur sig hafa ofgnótt af orku hefur ekki enn sett kraft í að nýta innlenda orku á farartæki hér á Fróni heldur brennir gjaldeyri á sína fararskjóta? 

Fyrir mörgum árum var hafin vetnis framleiðsla fyrir farartæki hér á landi en þrátt fyrir að innflutt orka hafi nær margfaldast frá þeim tíma hefur notkun þessarar innlendu orku lítið aukist.

Nú koma fréttir utan úr heimi sem segja að enn sé áhugi á að kanna vetnisvæðingu fararskjóta:

Fem globale bilgiganter vil gøre Danmark til brintbil-laboratorium Daimler, Toyota, Hyundai, Opel/GM og Nissan er snart klar med deres første generation af masseproducerede brintbiler og er på jagt efter et premiere-marked, hvor de nye biler kan bevise deres værd.

Hvernig stendur á því að ekkert hefur gerst í þessum málum öll þessi ár hér á Fróni?

Getur ástæðan verið sú að aðal "hvata" aðilinn var innflutningsaðilli á eldsneyti?

Eða eru það ráðamenn sem ekki vilja missa þenna ofurtekjustofn sinn sem heitir innflutt orka? 

Hvað líður þá metan væðingu? Er þar líka orðin tóm?

Eða er ástæðan sú að við erum ósjálfbjarga sofandi sauðir sem bíðum þess að erlendar stóriðjur taki okkur í sína arma? 

 

 


Tvíbeitt aðför.

Líta má svo á að skipsstjórinn á skútunni beri alla ábyrgð og því skuli hann dreginn til ábyrgðar.

 

En er raunin sú í íslensku samfélagi????     Nei því miður.

Samfélagið er rekið með hentireki stefnu með aðstoð Grófu á Leiti með sífelldum breytingu - án ábyrgðar!!! Þar sem ráðamenn geta enn ráðskast með samfélagið án ábyrgðar með dagsskipunum - þá er og marklaust að draga einhvern til saka.

Fyrst skal festa í lögum að ráðamenn og viðkomandi stjórnsýsla skuli bera ábyrgð á sínum ákvörðunum.   Það eru alltof mörg dæmi um ákvarðanir ráðamanna sem svo er marg bilt í nafni stundar hugsjóna - og hver ákvörðun kostar samfélagið ómældar upphæðir.

Því er ekkert annað en að kyngja þeirri staðreynd að samfélagið er og hefur verið rekið án ábyrgðar.

Því ættu ráðamenn að biðjast afsökunar á þessu frumhlaupi gagnvart Geir Haarde og setjast niður og setja lög um ábyrgð sinna gjörða.

Ef það verður gert – þá er von um að fækki marklausum dagsskipunum ráðamanna sem nú sem áður eru að sliga samfélagið.


mbl.is Málinu verði ekki haldið frá þinginu
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Næsta síða »

Innskráning

Ath. Vinsamlegast kveikið á Javascript til að hefja innskráningu.

Hafðu samband